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对于车来说，各个零部件都是有寿命的。使用到一定年限都会出现这样那样的毛病，如果继续不关注很可能导致该功能失效，特别是刹车系统，它是直接和车内人员安全挂钩的，而且数据显示40%左右的交通事故和刹车失灵相关。

自动启停功能是什么？这个功能早在上世纪七八十年代就已经有了，原理就是当你踩死刹车时，发动机就会自动停止工作，但是空调和音响等其他车内用电器仍会继续工作。需继续前进时，抬起刹车发动机自动启动，从而减少碳排放及减少5%~8%的燃油消耗，减少怠速时积碳的产生，延长发动机使用寿命。

日常生活中，汽车不要长期放在那儿，任它变成“车”，因为长时间不开的汽车，其电瓶的电量会慢慢减少，如果一旦用得着车子的时候，很有可能会致使汽车启动困难。所以，就算平时使用汽车的次数比较少，也要做到每隔一段时间就把车子开出去溜溜，时刻让电瓶的电量处于饱满状态。

导轮单向锁止离合器导轮里面（由内外卡环、内外护盖、内外座圈、内外支架和若干个楔块组成）锁止离合器和涡轮连一起，由缓冲盘和压盘共同组成，涡轮背部连接缓冲盘，压盘背部有摩擦环，为了增大摩擦力的作用，从而得之涡轮和锁止离合器连接。泵轮将发动机的机械力转为液力去冲击涡轮，涡轮将来自泵轮的液力转为机械力去传给AT的输入轴导轮改变涡轮内岩流出的液流方向，顺着泵轮旋转的方向冲击泵轮，以增大发动机的转矩，变矩器因此而得名。