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现代汽车发动机的压缩比一般为8～11，火花塞工作时，受到的压力是从大约1个大气压到活塞上止点的8～11个大气压，再到做功冲程的30-40个大气压，周而复始，火花塞受到的压力，大致是在大约1-40个大气压之间循环。

正常情况下，汽车的电瓶寿命是三年左右，若是车主平时对电瓶的使用情况具有正确的认识， 然后再加上后期良好的***，一般延长至四年时间应该没问题。此外，小编还要提醒一下，越往后的话电瓶检测时间要着渐缩短

压力与喷射状况的检测检查压力是一种重要的手段，因为压力直接影响到的输送与喷射。当压力太高时，使与空气的混合比过浓，即喷油过量；而压力太低，也会造成发动机缺油无法运转。压力的检测能帮助我们发现电子油泵，压力调节器，单向阀，滤清器和回油管道等等方面的问题。