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汽车发动机水温高是一个常见的故障, 会给发动机带来严重的损害,如引起发动机出现爆燃而使动力下降、油耗增加, 润滑油变稀使发动机磨损加剧, 甚至还有可能导致活塞膨胀, 发动机出现拉缸等一系列严重问题。 所以, 我们在行车过程中, 应保证发动机在正常的工作温度范围内运行。

冷却系统（尤其是散热器） 外部和内部清洁， 是提高散热效能的重要条件。 散热器外部沾有泥污或碰撞变形， 均合影响风量流通， 使冷却液温度过高， 必要时清洗或修复。按规定使用防冻冷却液， 保持冷却液数量充足。 正确的冷却液液面高度: 当发动机处于冷态时， 冷却液液面在膨胀箱内， 位于高和低标志之间。 膨胀箱内装有自动液位报警传感器， 当箱内液面过低时、 位于仪表板上的冷却液温度报问烁， 应及时予以添加。

更换冷却液时， 将仪表板的暖风开关拨至右端使暖制阀全开， 拆下冷却液膨胀箱盖，松开水泵口软管夹箍， 拉出冷却液软管， 放出冷却液后再将软管夹箍拧紧。 在膨胀箱中加入冷却液， 直到液面高度与高标志齐平为止。 拧紧膨胀箱盖。 启动发动机， 直到风扇运转，将发动机熄火， 检查冷却液高度， 必要时补充。 膨胀箱内冷却液不能注满， 加注 1/2 即可，一般使用 2 年左右更换一次。