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汽车发动机水温高是一个常见的故障, 会给发动机带来严重的损害,如引起发动机出现爆燃而使动力下降、油耗增加, 润滑油变稀使发动机磨损加剧, 甚至还有可能导致活塞膨胀, 发动机出现拉缸等一系列严重问题。 所以, 我们在行车过程中, 应保证发动机在正常的工作温度范围内运行。

汽缸水套它相当于发动机燃烧室周围的水道， 当发动机产生大量的热时， 汽缸水套将发挥降温的作用在发动机中， 水和油的管道泾渭分明、 互不干涉， 如果发现冷却液中有油， 就说明水路和油路发生了穿孔现象， 一旦出现这种情况， 水温表的水温会急剧上升， 这时一定要及时采取措施。散热水箱和冷却风扇散热水箱从外观看状似蜂窝， 做成这种形状是为了增加水箱的散热面积， 以增强散热效果；冷却风扇有在正面安装的， 也有在侧面安装的， 汽车在高速行驶过程中， 冷却风扇将外面的空气吸引进来， 利用自然风， 起到冷却的作用。

应保持风扇皮带张紧力适当， 风扇正常工作。 皮带过松影响水循环， 加剧其磨损； 过紧易损坏轴承。 热敏开关连接良好， 若有松动会影响风扇换档变速及正常运转； 如果发现冷却系溢水， 应及时检查节温器技术状况。防止发动机大负荷、 长时间工作， 以免水温过高； 上坡及时换档， 减轻负荷。 汽车长时间坡道行驶、 挡住低或是环境温度较高时， 应注意散热。

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