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发布时间:2021-12-13 04:12:20
汽车检修知识相关介绍
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气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎; 水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。 不论采何种方式冷却, 正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。 冷却系统的检查 水箱及发动机水套水垢太多, 也会造成散热不良, 水温升高。 必要时清洗水道。
水箱外部脏污或空调冷凝器和水箱之间堵塞等, 造成水箱散热不良, 引起水温偏高。 必要时需进行清理。 散热器的清洗应拆下, 用发动机外部清洗剂对表面多喷几次, 几分钟后再用清水冲洗, 用高压风吹干。 冷凝器外表随即也用外部清洗剂清洗干净。节温器损坏造成打不开,使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环, 使水温很快 升高造成开锅。 节温器是决定走“冷车循环”, 还是“正常循环”的。 节温器在水温升高时开启, 温度越高时开度越大。
检查水温监控系统如果以上两方面检查均无问题, 一般不会出现水温高、开锅问题, 剩下的就是水温监测系统问题, 如水温表显示水温过高或过低, 以致形成误报警。 测系统故障原因可能有: 水温传感器损坏。 负极搭铁不良,有时也会改变传感器的电阻值信号不准确。 搭铁点: 电池上的负极线、 电池下与车身搭铁线、 在波箱上搭铁点、 在气缸盖上的搭铁点、 ***继电器盒后方搭铁点。如有需要可更换发动机小头线束。
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