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冷却系统（尤其是散热器） 外部和内部清洁， 是提高散热效能的重要条件。 散热器外部沾有泥污或碰撞变形， 均合影响风量流通， 使冷却液温度过高， 必要时清洗或修复。按规定使用防冻冷却液， 保持冷却液数量充足。 正确的冷却液液面高度: 当发动机处于冷态时， 冷却液液面在膨胀箱内， 位于高和低标志之间。 膨胀箱内装有自动液位报警传感器， 当箱内液面过低时、 位于仪表板上的冷却液温度报问烁， 应及时予以添加。

柴油机的基本结构， 柴油机要按前述工作原理工作， 必须包括以下部件、 系统和装置。固定部件主要由气缸盖 气缸套  机体 机座 主轴承 9 等构成柴油机本体和运动件的支承， 并和有关运动部件配合构成柴油机的工作空间。运动部件主要由活塞 活塞销  连杆  连杆螺栓  曲轴 等组成。它们与固定部件配合完成空气压缩及热能到机械能的转

当车身制造中全部使用铝时， 依照它们在车身中的功能的要求， 可分为铸造件、 冲压件、 压铸件， 铝铸件被制造成能够承载大载荷的部件， 明显减轻了重量但同时还具有较高的强度。 这些板件具有复杂的几何形状， 通常是用真空压铸的方式， 使它们具有高强度。 同时， 它们还具有很好的延展性、 良好的焊接性能和较高的可塑性， 保证它们在碰撞时有很高的安全性。

不良反应的处理办法:不良反应： 车下滴漏出一摊莫名其妙的液体， 且冷却液的液面高度下降。原因： 通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。解决方法： 变质的冷却液防锈品质下降， 不但容易导致散热器、 管路、 软管等部件的损坏， 而且因冷却液的主要成分是乙二醇， 滴漏到地上也会造成环境和空气污染。 但我们很难通过目测判断冷却液是否变质， 所以要定期更换冷却液， 切莫等到出现故障再去更换冷却液。